Регистрация фаркопа в ГИБДД

Наличие фаркопа, прикрепленного к легковой машине – очень заметная деталь, поэтому сотрудники ГИБДД часто штрафуют водителей по такому поводу.

Рассмотрим имеют ли право штрафовать за наличие фаркопа, чем обуславливается такая возможность, при каких обстоятельствах следует ожидать штрафа и как избежать административного наказания.

Содержание

Что это такое

Фаркоп – крепление, помогающее соединить автомобиль и прицеп либо трейлер. Внешне деталь обычно выглядит как большой металлический крюк. Фаркоп крепится к задней части кузова.

По типу крепления фаркопы можно поделить на 2 основных вида:

Съемный изделие легко вкручивается и снимается по необходимости
Сварной изделие прикреплено к авто сваркой и не снимается

Сварочный фаркоп для легковых автомобилей сегодня используется мало. Специалисты однозначно рекомендуют покупать и устанавливать съемное изделие. Это поможет избежать необходимости платить штрафы и увеличит безопасность пассажиров авто в случае ДТП.

Надежность съемных фаркопов при условии правильной установки не менее высокая, чем у сварных фаркпов. Если изначально производителей в комплектации легкового автомобиля предусмотрен фаркоп, он, как правило, тоже бывает съемным.

В каких случаях возможна установка

Установка фаркопа возможна в 2 случаях:

  • если производитель заранее предусмотрел возможность установки фаркопа к автомобилю и такая установка не требует совершения дополнительных изменений конструкции автомобиля – сверления кузова или сварки. То есть конструкция кузова заранее приспособлена производителем для установки съемного фаркопа. В таком случае фаркоп можно закрепить деталь самостоятельно;
  • если фаркоп установлен в специальном лицензированном сервис-центре.

При наличии определенных навыков можно установить фаркоп и самостоятельно. Но приобретать изделие лучше сертифицированного изготовителя. Ездить с самодельными фаркопами запрещено.

Нужно ли его регистрировать

Фаркоп не нужно дополнительно регистрировать только в том случае, если в документации автомобиля, к которому крепится изделие, производителем предусмотрена возможность установки. То есть подготовлено место для крепления фаркопа.

Но фаркоп при этом должен быть установлен исключительно способом, предусмотренным производителем в специально обозначенном в инструкции месте. Изменять место крепления без регистрации изменений в ГИБДД запрещено.

Во всех остальных случаях фаркоп нужно регистрировать в отделении ГИБДД. В большинстве случаев чтобы установить изделие нужно произвести существенные изменения в конструкцию автомобиля – просверлить место для крепления или сварить фаркоп и часть кузова.

Любые существенные изменения конструкции автомобиля, согласно закону РФ «О безопасности дорожного движения», должны быть зарегистрирована в ГИБДД.

Несоблюдение данного предписания приведет не только к необходимости неоднократной уплаты штрафов, но и к невозможности переоформить авто в случае продажи.

За переоформление авто с незарегистрированными изменениями в конструкции предусмотрен штраф в размере до 20 тысяч рублей. Но съемный фаркоп водитель всегда сможет снять перед оформлением.

Сотрудники ГИБДД осмотрят фаркоп на предмет безопасности и устойчивости при осуществлении дорожного движения.

Если установка осуществлялась согласно инструкции производителя и фаркоп закрепляется достаточно надежно, изменения будут зарегистрированы ГИБДД.

Если одно из вышеописанных условий соблюдено (автомобиль изначально имел место для крепления, фаркоп был установлен производителем или зарегистрирован в ГИБДД) опасаться штрафа не стоит.

Однако лучше все же соблюдать некоторые меры предосторожности: возить в автомобиле с фаркопом сертификат об установке изделия и сертификат ТСУ.

Про штраф за невписанного в страховку водителя в 2020 рассказывается в статье: штраф за невписанного в страховку водителя в 2020.

Проверка штрафов ГИБДД по номеру машины и водительскому удостоверению рассматривается на этой странице.

Какой полагается штраф за фаркоп на легковом автомобиле в 2020

Штраф за езду с фаркопом составляет 500 рублей и может быть выписан в 3 случаях:

  • незаконно установленный фаркоп;
  • езда с фаркопом без прицепа;
  • перевозящееся на фаркопе имущество закрывает номерной знак.

Рассмотрим подробнее, почему каждое из вышеуказанных нарушений административно наказуемо.

Незаконно установленный

Под незаконной установкой подразумевается:

  • установка самодельного фаркопа,
  • самостоятельное изменение конфигурации авто для установки фаркопа без дальнейшей регистрации изменений в ГИБДД, если производителем не было предусмотрено специальное место для крепления фаркопа.

Наказание за езду с незарегистрированным фаркопом обусловлено тем, что в случае неправильное установки изделия высок риск создания ДТП.

Безопасность установки фаркопа и устойчивость места для крепления обязательно должна быть обеспечена и проконтролирована контролирующими органами.

Езда с фаркопом без прицепа

Фаркоп без прицепа при ДТП может привести к следующим неприятным последствиям:

  1. Если едущий сзади автомобиль столкнется с фаркопом, многократно увеличивается вероятность того, что серьезно пострадает водитель и пассажир, который сидел спереди. При этом если автомобиль врежется в прицеп или кузов находящегося впереди тс, можно ожидать более легких последствий.
  2. При столкновении фаркопа с любой твердой поверхностью на высокой скорости значительно увеличиваются повреждения кузова автомобиля в сравнении с ситуаций, когда при прочих аналогичных обстоятельств к кузову авто не был прикреплен фаркоп. Кроме этого фаркоп при дтп также может навредить пассажирам, сидящим на задних сидениях. Некоторые водители считают, что при столкновении фаркоп послужит дополнительной защитой кузова, однако это не так.

Но если фаркоп не занимает дополнительного пространства за рамками кузова авто, неприятных осложнений при ДТП удастся избежать. Для некоторых марок автомобилей сегодня изготовляются специальные компактные фаркопы.

Штраф за такое правонарушение также небольшой и составляет 500 рублей. Чтобы избежать необходимости платить штраф, следует откручивать фаркоп каждый раз, как исчезает необходимость в езде с прицепом. Если же фаркоп приварен к кузову, лучше всегда ездить на таком автомобиле с прицепом.

Закрыт номерной знак

Оба номерных знака, прикрепленных к автомобилю должны быть видны всем участникам дорожного движения. Если перевозить на фаркопе велосипед или другой груз, закрывающий номерной знак, можно получить штраф размером в 500 рублей.

Если прикрепить номерной знак на более заметное место при перевозе объемных вещей на фаркопе, за это также могут оштрафовать. Номерные знаки должны быть прикреплены к транспортному средству в строго установленных местах.

Чтобы избежать необходимости платить штраф, нужно перевозить груз, возможно менее удобным, но более законным способом: на крыше авто, в багажнике или прицепе.

Специальный фаркоп для велосипедов покупать не стоит, поскольку при перевозке на легковом автомобиле груз практически всегда будет закрывать номерной знак.

Можно ли избежать

Хотя штрафы ГИБДД, связанные с прикреплением фаркопа к легковым автомобилям, и небольшие, сам факт необходимости их уплаты может быть неприятным.

Рассмотрим несколько уловок, которые помогут избежать штрафа в разных ситуациях:

  • за прикрепление фаркопа к легковым автомобилям не могут оштрафовать, если тс не эксплуатируется. Эта уловка поможет избежать назначения штрафа за нарушения любой вышеописанной нормы. Если автомобиль стоит, он не может спровоцировать ДТП. Следовательно, за незаконно прикрепленный фаркоп или отсутствие прицепа нельзя оштрафовать. Но в большинстве случаев сотрудники ГИБДД выписывают штрафы автомобилистам, которые осуществляют дорожное движение с нарушениями;
  • каждый водитель имеет право на получение устного предупреждения от сотрудника ГИБДД при первом зафиксированном акте нарушения. Можно сказать, что вы планируете отвезти авто в отделение ГИБДД для оформления фаркопа в ближайшие дни либо не знали, что фаркоп нельзя возить без прицепа и больше не будете так поступать. В таком случае сотрудник ГИБДД, возможно, не станет выписывать штраф;
  • предоставить доказательства того, что фаркоп установлен правомерно. Такими доказательствами являют документы, указанные в пункте «Нужно ли его регистрировать?». Некоторые марки автомобилей стабильно выпускаются сразу с местом для крепления фаркопа. В таком случае доказать свою правоту будет еще легче, указав уполномоченному лицу на этот факт;
  • представить сотруднику ГИБДД документы на фаркоп, если в них указано, что изделие изготовлено специально для вашей модели или марки авто;
  • ездить со съемным фаркопом, не выступающим за рамки кузова. Такое изделие не сможет причинить дополнительно вреда при дтп. Но водитель должен быть достаточно компетентным, чтобы объяснить свою позицию сотруднику ГИБДД.

Таким образом, мы узнали, что сотрудники ГИБДД уполномочены штрафовать водителей за езду с фаркопом. Размер штрафа – 500 рублей. Но если фаркоп установлен в порядке, не противоречащему законодательству и ПДД, уплаты штрафа удастся избежать.

Ездить с фаркопом и прицепом можно, если фаркоп установлен безопасно, в соответствии требованиям законодательства. Ездить с фаркопом без прицепа не рекомендуется, но можно, если фаркоп не выступает за рамки кузова.

Любым образом закрывать номерной знак автомобиля запрещено, поэтому перевозить на фаркопе любые вещи не рекомендуется.

Изделие предназначено в первую очередь для того, чтобы прикреплять к нему прицеп или трейлер. Для прочих целей есть более подходящие приспособления.

Как проверить права на лишение по номеру, описывается в статье: проверка прав на лишение.

Превышение скорости на 60 км штраф или лишение, .

Как проверить машину на аресты и ограничения по номеру машины, читайте в этой статье.

С 1 июня 2019 года вступило в силу постановление ГИБДД об усложнении перерегистрации автомобиля в связи с внесением изменения в конструкцию транспортного средства. По этой причине у многих автовладельцев, планирующих поставить прицепное устройство или тех, кто уже установил данное оборудование, возник вопрос, можно ли ставить фаркоп на свой автомобиль и в каких случаях требуется перерегистрация ТС в связи с внесением изменений в конструкцию.

Под обязательную регистрацию внесения изменений попадают механические изменения в заводской кузов, раму и шасси, изменения в ходовую и подвеску, улучшения стандартных заводских показателей ДВС. То есть весь внешний тюнинг теперь необходимо согласовывать через ряд определенных инстанций.

Фаркоп является дополнительным оборудованием автомобиля, и не как не является предметом тюнинга, улучшающим какие-либо технические и ходовые качества автомобиля. По этой причине, если тягово-сцепное устройство прошло испытание в составе данного транспортного средства и разрешено к установке заводом изготовителем, и установлен в предусмотренные автопроизводителем штатные места, без сварочных работ и прочих механических манипуляций, перерегистрация автомобиля не нужна, так как нет факта изменения конструкции авто. От сюда следует, что для без проблемной эксплуатации автомобиля с установленным тягово-сцепным устройством достаточно иметь пакет документов в бардачке автомобиля, таких как паспорт ТСУ, сертификат соответствия Таможенного Союза на фаркоп, и сертификат установочного центра.

Исходя из вышеописанного, покупка «Бу» фаркопа без документов будет пустой тратой денег, так как отсутствие бумаг, говорящее о заводском происхождении сцепного устройства будет давать сотруднику ГИБДД возможность оштрафовать вас. В лучшем случае это 500 рублей. В худшем — запрет на эксплуатацию автомобиля до устранения неисправности.

В случае если вы преобрели автомобиль с уже установленным прицепным устройством, на которое нет документов, можно попробовать запросить паспорт фаркопа у изготовителя ТСУ, либо у официального представителя. Информация о заводе-изготовителе как правило находятся на кронштейне электрического разъема фаркопа.

Если по каким-либо причинам сделать этого нет возможности, то пройти технический осмотр с дальнейшей выдачей официальных документов (сертификатов соответствия) можно в нашем специализированном сервисном центре. Тел. для спрвок +7 (343) 319-90-02

Как узнать, можно ли ставить сцепное устройство на свой автомобиль?

У всех автомобилей, есть шильдик, располагающийся либо под капотом, либо на стойки водительской двери. Информация следующая: есть несколько характеристик- снаряженная масса авто. и полная масса автопоезда.

Если эти две строчки заполнены, то завод изготовитель ТС предусмотрел установку тягово-сцепного устройства, если вторая строчка идет с пробелом, то установка фаркопа запрещена. Но и в этом случае, можно через МРЭО ГИБДД попробовать «легализовать» ваше тягово-сцепное устройство, но для этого придется немало побегать по различным инстанциям. От заполнения обычного заявления в регистрационном отделе ГИБДД, до испытаний в экспертной лаборатории. Сколько придется потратить денег и личного времени на все госпошлины и прочие бумажки можно только догадываться. Практика показала, что далеко не все изготовленные «кустарным» способом фаркопы одобряются сотрудниками Госавтоинспекции.

Наши рекомендации:

  • Перед тем как купить ТСУ на свой автомобиль, убедитесь в том, что завод изготовитель предусмотрел монтаж тягового устройства.
  • Если завод изготовитель запрещает установку фаркопа, то можно внести изменения в конструкцию пройдя ряд процедур. Подробнее на pddmaster.ru
  • Приобретайте только те прицепные, на которые есть паспорт производителя, и сертификат соответствия таможенного союза с печатью продавца.
  • По возможности, устанавливайте дополнительное оборудование в специализированных центрах, которые дают гарантию на свою работу.

Некоторые автолюбители хотят усовершенствовать свою машину, улучшить ее внешний вид, поменять фары, установить газобаллонное оборудование либо фаркоп.

Наличие фаркопа становится необходимостью для любителей экстремального вождения по бездорожью и дачников. Все трансформации, связанные с вмешательством в техническую систему автомашины и меняющие ее характеристики, подлежат регистрации.

Внесение изменений в конструкцию автомобиля

Монтаж либо демонтаж оборудования автотранспорта, влияющий на уровень его безопасности на дороге, является изменением конструкции машины.

Читайте подробнее о том, как внести изменения в конструкцию автомобиля.

Все проводимые изменения касаются:

  • внешнего вида автомобиля (замена составных частей машины или монтаж дополнительных деталей);
  • проходимости транспорта;
  • технических характеристик (изменение частей двигателя, подвески и иных элементов конструкции).

Определение фаркопа

Устройство, устанавливаемое для сцепления машины с прицепом либо с иным автотранспортом при буксировке, называется фаркоп.

Использование названого устройства позволяет равномерно распределить нагрузку от вытягиваемого автомобиля либо прицепа в целях обеспечения безопасности на дороге.

Фаркоп бывает:

  • складной (конструкция легко складывается благодаря шарнирам и убирается под бампер);
  • сварной (использование на легковом транспорте запрещено);
  • съемный (крепится с помощью замка).

Когда регистрация фаркопа необходима, а когда можно обойтись без нее

Регистрация ТСУ легковых автомобилей необходима при его самостоятельной установке, утрате документации на имеющееся сцепное устройство, производится в соответствии с Правилами госрегистрации автомоторных средств, утвержденных приказом МВД № 399 от 26.06.2018.

Монтаж ТСУ (тягово-сцепного устройства) следует зарегистрировать:

  • при отсутствии указания в документации на транспорт возможности использования;
  • при отсутствии сертификата соответствия;
  • в случае запрета либо ограничения изготовителя на использование устройства;
  • нестандартных размеров и формы устройства.

Во избежание всевозможных проблем при встрече с сотрудниками ГИБДД необходимо при себе иметь:

  • паспорт устройства;
  • сертификат соответствия;
  • платежный документ в подтверждение приобретения устройства.

Регистрация не понадобится:

  • если конструкцией транспорта предусмотрена возможность установки прицепа;
  • если монтаж оборудования либо его частей происходит на заводе.

Регистрация не требуется при наличии паспорта, сертификата ТСУ, отсутствие названых документов может послужить поводом для наложения административного штрафа.

Вас может заинтересовать: что нужно для регистрации транспортного средства?

Информация о возможном монтаже ТСУ содержится в эксплуатационных бумагах и инструкциях по работе автомашины.

В таблице нагрузки указывается о разрешении буксировки (можно проверить по VIN либо посмотреть сведения на стойке автомобиля).

Пошаговая инструкция регистрации фаркопа

Регистрация фаркопа для легкового автомобиля предусматривается Техническим регламентом № 018/2011, принятым решением комиссии Таможенного союза № 877.

При установлении фаркопа желательно выбирать устройство, рекомендованное производителем. Любое устройство должно проверяться на соответствие ГОСТам и установленным требованиям по безопасности, быть сертифицированным и иметь паспорт.

Оформление экспертиз до и после установки дополнительных устройств производится в соответствии с Методическими рекомендациями, установленными письмом МВД № 13/5-8230 от 20.11.2015.

Предварительная экспертиза. Необходимые документы для ГИБДД

Когда на машину монтируется устройство, не предусмотренное изготовителем в качестве дополнительного оборудования, в ГИБДД обязательно следует оформить разрешение на его использование.

До подачи нужной документации в ГИБДД следует получить экспертное решение о возможности монтажа ТСУ на автотранспорт (предварительную экспертизу). Подробнее о том, как оформить доверенность на регистрацию автомобиля в ГИБДД.

В экспертном заключении указывают:

  • данные о владельце машины;
  • информацию об автотранспорте (регистрационный государственный номер, номер и объем двигателя, страна-изготовитель, год выпуска и т. д.);
  • информацию об устанавливаемом оборудовании с полным описанием всех свойств;
  • правомерность вносимых изменений;
  • список и характер рекомендуемых работ;
  • требования к вносимым трансформациям;
  • рекомендации по выбору сертифицированных СТО;
  • вывод.

Следующим шагом оформления регистрации станет получение разрешения инспекции ГИБДД на внесение изменений в устройство автотранспорта.

В МРЭО хозяин машины представляет:

  • сертификат соответствия на фаркоп;
  • СТС и ПТС;
  • свидетельство о регистрации автомашины;
  • заявление установленной формы;
  • экспертное заключение о допустимости монтажа ТСУ;
  • эксплуатационную документацию на автотранспорт.

Согласие инспектора на монтаж ТСУ проставляется в верхней части заявления и удостоверяется его подписью.

Монтаж фаркопа. Сертификат соответствия

Частью 4 статьи 16 Закона № 196-ФЗ от 10.12.1995 установлена обязательная повторная сертификация новых устройств, устанавливаемых в автотранспорт, меняющих его конструкцию.

Устанавливая фаркоп, необходимо воспользоваться услугами сертифицированного центра, имеющего право на установление устройства и выдающего необходимую документацию:

  • договор на осуществление монтажных работ;
  • сертификат на оказываемые услуги по ТО и ремонту;
  • паспорт на установленное ТСУ с печатью центра, его установившего, и сертификат соответствия;
  • заявление-декларацию о качестве и объеме монтажных работ по установлению ТСУ.

После осуществления монтажа фаркопа в сертификационном центре техобслуживания, на станции ТО, включенной в специальный перечень технических станций, проверяются работа механизма машины, ее технические характеристики. Итогом проверки в установлении безопасности и работы устройства становится выдача диагностической карты.

Техническая экспертиза ГИБДД после установки. Документы для регистрации

После установки фаркопа для его регистрации необходимо получить протокол экспертизы о внесенных изменениях.

Оценка соответствия изменений проводится в соответствии с требованиями ГОСТа 33995-2016.

Такой протокол может быть оформлен экспертным учреждением, прошедшим соответствующую аккредитацию.

Для получения протокола следует представить:

  • заключение эксперта о возможности монтажа ТСУ (предварительную экспертизу);
  • сертификат соответствия и паспорт на ТСУ;
  • сертификат соответствия на работы по монтажу;
  • заявление о внесении изменений с отметкой инспектора о разрешении;
  • заявление-декларацию о произведенных работах по монтажу;
  • свидетельство о госрегистрации;
  • ПТС;
  • заявление на составление протокола.

Следующим шагом оформления регистрации нового устройства станет получение свидетельства о соответствии машины требованиям безопасности.

Свидетельство оформляется в МРЭО после предъявления:

  • всех сертификационных документов на устройство;
  • заключения предварительной экспертизы;
  • протокола технической экспертизы безопасности;
  • заявления о внесении изменений в конструкцию автомобиля с отметкой о разрешении;
  • квитанции об оплате госпошлины;
  • диагностической карты;
  • документации на машину (СТС и ПТС);
  • паспорта автовладельца.

Вас может заинтересовать: что нужно для регистрации прицепа на автомобиль?

Ситуации, когда установка фаркопа запрещена

Монтаж фаркопа на легковой машине запрещен:

  • если конструкцией транспорта не предусмотрена его установка;
  • при установке в непредназначенном месте;
  • если вес прицепа не превышает вес снаряженного автомобиля;
  • если устройство выступает вперед относительно линии бампера;
  • при отсутствии сертификата соответствия на устройство или проведения работ по его монтажу;
  • на машине с автоматической коробкой передач при несоблюдении требований безопасности и с пробегом менее 2 000 км.

Инспектор ГИБДД может посчитать нарушением установку ТСУ:

  • в неисправном состоянии и нестандартного размера;
  • в случае закрытия устройством государственного номера машины.

Ответственность за незаконную установку фаркопа

Отсутствие регистрации на монтированное устройство либо сертификационной документации на него является административным правонарушением, предусмотренным ст. 12.5 КоАП РФ.

За нарушение требований ПДД в части внесения изменений в конструкцию автомашины без разрешения ГИБДД (п. 7.18 ПДД) автовладельцу может быть вынесено предупреждение либо наложено взыскание в виде штрафа 500 руб.

Судебная практика

Водитель П., управляя своим автомобилем, был остановлен инспектором ДПС. Установив факт монтажа фаркопа на задней части машины, инспектор пришел к выводу о нарушении автовладельцем пункта 7.18 Перечня неисправностей, при наличии которых запрещено эксплуатировать автомобиль.

В отношении водителя П. было возбуждено дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ и вынесено постановление о наложении 500 руб. штрафных санкций.

Автовладелец обжаловал постановление в суде, в качестве довода указал, что монтированный фаркоп является фирменным сцепным устройством и его монтаж предусмотрен конструкцией автомашины, а возможность установки указана в документации по эксплуатации.

Суд требования удовлетворил и признал незаконным обжалуемый ненормативный акт.

При рассмотрении дела суд пришел к выводу о необоснованном привлечении водителя П. к административной ответственности, поскольку установка сцепного устройства предусмотрена конструкцией его автомашины.

Время чтения: 5 минут Дата обновления: 18 мая 2020 г. Михаил Петров, юрист Развернуть

Каждый автолюбитель знает, что установка дополнительного оборудования на автомобиль может повлечь за собой регистрацию данных изменений. Требования безопасности дорожного движения обязывают осуществлять проверку транспорта в случае внесения в него изменений и официально их оформлять. Однако какое оборудование нужно регистрировать, а какое нет? И обязательна ли регистрация в ГИБДД фаркопа на легковой автомобиль в 2020 году, если возникла необходимость его установить? Для этого последовательно ответим на следующие вопросы.

Что является внесением изменений в конструкцию автомобиля

Когда нужно регистрировать изменения, а когда в этом нет необходимости, можно понять, если обратиться к Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» II.Определения.

Внесение изменений в конструкцию транспортного средства — исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.

ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Каждый автомобиль представляет собой сложную взаимосвязь узлов и механизмов, которые разработаны производителем и предусмотрены для установки. Поэтому, если вы удаляете из конструкции вашего авто какую-либо предусмотренную деталь, устанавливаете не разрешенную документацией завода запчасть — это необходимо официально оформлять.

Следовательно, регистрация установки фаркопа в ГИБДД в 2020 году будет обязательной, если данное тягово-сцепное устройство (ТСУ) не предусмотрено технической документацией транспорта.

Документы на фаркоп легкового автомобиля

Какой комплект документов необходимо возить с собой в машине, если установленный на ваш ТС фаркоп не нуждается в регистрации?

  • Паспорт на фаркоп (твердая копия паспорта всегда находится в коробке, в которой продается оборудование);

  • обращаем внимание, что при утере паспорта его можно запросить у продавца ТСУ либо же скачать с интернета);

  • заверенная копия сертификата соответствия на фаркоп с приложением. В приложении находится информация о марках автомобилей, на которые может быть установлен данное ТСУ;

  • отметка в паспорте авто об установке ТСУ в сертифицированном центре;

  • руководство по эксплуатации вашего автомобиля, где указана возможность установки фаркопа;

  • квитанция об оплате и чек.

Если производитель авто не предусмотрел установку ТСУ на ваш автомобиль, процедура регистрации фаркопа будет следующей:

  • Посетить ближайшее отделение ГИБДД с пакетом документов для предварительной экспертизы.

  • Получить решение по экспертизе.

  • Установить фаркоп в специализированном центре. Получить все необходимые документы.

  • Провести техосмотр ТС и получить диагностическую карту.

  • Пройти техническую экспертизу ТС в ГИБДД.

  • Получить свидетельство, выданное на основании протокола технической экспертизы.

Что делать, если документов на ТСУ нет?

Обойтись без штрафа при отсутствии регистрации на фаркоп возможно в следующих случаях:

  • Отсутствие нарушений ПДД в течение года, в этом случае инспектор может ограничиться предупреждением;

  • эксплуатация съёмной модели ТСУ;

  • если наличие прицепа предусмотрено изготовителем;

  • используемый фаркоп сертифицирован для вашей машины.

Однако при эксплуатации незарегистрированного ТС с фаркопом сотрудник ГИБДД вправе выписать нарушителю штраф в размере 500 рублей либо 250 рублей при оплате штрафа в течение 20 дней с момента вынесения постановления.

Юридическая консультация Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Что делать, если планируется покупка фаркопа?

Если вы планируете купить фаркоп, тогда необходимо еще раз полностью прочитать паспорт вашего автомобиля.

  • Если в руководстве по эксплуатации автомобиля указана возможность установки ТСУ и буксировки им прицепа, тогда производитель ТС не запрещает установку фаркопа на ваш автомобиль, соответственно это не будет являться изменением конструкции авто. В таком случае регистрировать ТСУ вам не придется. Положите в машину документы на фаркоп и показывайте их сотрудникам ГИБДД при необходимости.

  • Если возможность установки фаркопа не указана в паспорте вашего автомобиля, тогда все изменения в конструкцию ТС, внесенные доукомплектацией авто ТСУ, должны быть зарегистрированы.

Необходимо найти фаркоп, который подходит именно под ваш автомобиль. Заранее запросить у продавца наличие всех необходимых документов. При отсутствии требуемых бумаг следует обратиться к другому поставщику.

Также необходимо найти специализированный центр, где специалисты установят ТСУ на ваше авто. Здесь вы также можете получить дополнительную информацию касательно регистрации фаркопа, если таковая потребуется, а также сопроводительных документов на ТСУ.

Что делать, если фаркоп уже установлен?

В данной ситуации может быть несколько вариантов:

  • ТСУ установлен, но регистрация не пройдена. Если вы все-таки хотите ездить по дорогам спокойно, следует взять несколько отгулов на работе и пройти всю процедуру регистрации. При этом проверьте наличие у вас всего списка документов, приведенного выше.

  • Вы покупаете б/у автомобиль уже с ТСУ. Заранее договоритесь с собственником, чтобы он вам передал весь пакет документов. В противном случае законопослушный сотрудник ГИБДД потребует демонтировать фаркоп перед регистрацией автомобиля.

  • Вы покупаете новый автомобиль с фаркопом. Узнайте продавца сразу, насколько законна установка фаркопа на данную модель – это в дальнейшем может сильно облегчить вам жизнь.

Юридическая консультация Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди! Вам понравилась статья? xДата обновления: 18 мая 2020 г. Поделиться Facebook Twitter Вконтакте Одноклассники  8.2 из 10 Проголосовало 157 Михаил Петров

Практикующий юрист, является сотрудником юридической службы Вооруженных сил РФ, автор учебного пособия по военному праву, имеет 16-ти летний стаж работы. Большой опыт в автостраховании. В данное время — специалист по гражданским делам в области автомобильного права

Фаркоп – это специальное тягово-сцепное оборудование (ТСУ), которое используется с целью надежной фиксации прицепа. Российское законодательство четко регламентирует порядок применения подобных устройств. Также оно может квалифицировать установку фаркопа как внесение несанкционированных конструктивных изменений в транспортное средство, что влечет за собой административную ответственность. Ниже мы разберемся, когда использование тяговых устройств допустимо, а в каких случаях это считается правонарушением.

Для чего необходим фаркоп?

Прямое назначение фаркопа связано с буксировкой транспортным средством прицепов, трейлеров, а также автомобилей, масса которых не превышает 3,5 тонн. Он создает равномерное распределение нагрузки, которая образуется под влиянием веса и силы инерции.

Классические варианты этого механизма представляют собой шаровую конструкцию, надежно зафиксированную на изогнутом металлическом выступе. В зависимости от разрешенной нагрузки различают три типа ТСУ:

  • до 1500 кг;

  • от 1500 до 2500 кг;

  • от 2500 до 3500 кг.

Фаркопы специального назначения представляют собой скобу, в которую помещается кольцевидная петля, находящаяся на дышле прицепа. Крепление конструкции обеспечивает металлический палец, продеваемый через кольцо в скобе.

Важно! В России действует ГОСТ 28248-89 (соответствует международному стандарту ИСО 1103-76), регламентирующий размеры тягово-сцепного устройства шарового типа, параметры сцепки и порядок нанесения на него опознавательных знаков. Документ касается всех типов прицепов полной массой 3500 кг, кроме специальных.

По типу монтажа выделяют следующие виды прицепного устройства:

  • фиксированные – полностью сварные конструкции, выступающие конструктивным элементом бампера;

  • съемные – самые распространенные, оснащаются защелкой для быстрого сложения крюка, в ряде случаев входят в заводскую комплектацию пикапов и внедорожников;

  • фланцевые (условно-съемные) – требуют наличия особой площадки, на которой закрепляются с помощью болтов, допускается их снятие при необходимости.

Правила установки фаркопа

ТСУ фиксируется на раме или кузове транспортного средства. Многие автопроизводители заранее предусматривают место крепления фаркопа с отверстиями.

Для установки потребуется демонтаж бампера, иногда нужно немного отогнуть теплозащиту и отпустить вниз глушитель. После удаления заглушек крепежных элементов следует совместить кронштейны с кузовом машины, поместить на место балку и выполнить обтяжку болтов. Затем теплозащита, глушитель и бампер возвращаются на прежнее место. Порядок монтажа фаркопа различается в зависимости от конкретной модели автомобиля и может потребовать сверления дополнительных отверстий.

Важно! Фаркоп нельзя монтировать на колесный транспорт, которому запрещено эксплуатировать прицеп (для легковых авто ограничение накладывается в случае, если сумма разрешенной массы авто и прицепа превышает 3,5 тонны).

Порядок регистрации фаркопа

Вопросы установки тягово-сцепных устройств регулирует техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011, действующий с 01.01.2015. Большинство современных автомобилей предусматривает возможность размещения фаркопа. В таких случаях его установка не требует регистрации в ГИБДД. При этом устройство должно иметь сертификат соответствия техрегламенту и паспорт.

Важно! Регистрация фаркопа обязательна, если он не предусмотрен технической документацией автомобиля.

Чтобы избежать проблем с законом, лучше устанавливать ТСУ в авторизованных центрах – в этом случае сохраняется гарантия официального дилера. Самодельный фаркоп таких преференций не дает.

Возможность установки тягово-сцепного устройства должна быть предусмотрена автопроизводителем, а сам механизм – значиться в каталоге запчастей под оригинальным номером. При несоблюдении данных требований, отсутствии регистрации фаркопа действия автовладельца могут квалифицироваться как внесение конструктивных изменений в ТС.

Узнать о том, допустима ли установка ТСУ на автомобиль, можно в руководстве по его эксплуатации, которое доступно на сайте производителя. Также в качестве источника информации можно использовать табличку с VIN-номером. В ней обозначено четыре варианта максимально допустимой массы:

  • самой машины,

  • автопоезда,

  • нагрузка на обе оси.

Если представлено только три значения, значит, тягово-сцепное устройство не предусмотрено.

Если выяснилось, что без регистрации не обойтись, нужно выполнить следующие действия:

  • пройти экспертизу перед монтажом и после него:

  • получить сертификат безопасности в авторизованной компании;

  • обратиться в ГИБДД – здесь будет произведен осмотр машины и проверены документы:

  • получить ПТС и техталон с отмеченным фаркопом.

Штрафы за фаркоп

Несмотря на свое утилитарное предназначение, ТСУ несет повышенную опасность при столкновении автомобилей. Особенно это касается самодельных и нестандартных конструкций. При ДТП фаркоп без прицепа не обеспечивает защиту, а создает еще большую ударную силу. По этой причине в соответствии со ст. 12.5 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за его неправильную установку.

Ситуация квалифицируется как нарушение конструкции транспортного средства, которое напрямую влияет на безопасность передвижения. Подобный проступок наказывается взысканием в 500 рублей.

Важно! Штраф на фаркоп на легковом автомобиле придется платить если сотрудник ГИБДД выявит, что:

  • установлено нестандартное устройство;

  • установлен незарегистрированный фаркоп;

  • ТСУ перекрывает номер или фары;

  • ТСУ размещено в не предназначенном для этого месте.

Как избежать ответственности

Если сотрудник ГИБДД заметил нарушение правил установки фаркопа, у автолюбителя есть законные способы избежать выплаты штрафа. Ст. 12.5 КоАП предусматривает наряду с денежным взысканием вынесение предупреждения, поэтому обещание инспектору все исправить может возыметь действие.

Нет оснований для вынесения штрафа, если ТСУ было установлено автопроизводителем либо оно внесено в перечень дополнительного оборудования машины. Также не должно быть нареканий контролирующих органов применимо к механизму, сертифицированному по техническому регламенту. Вне подозрений находятся и съемные фаркопы, которые в любой момент можно демонтировать.

Особенности продажи автомобиля с фаркопом

Перед продажей авто нужно убедиться в правильности установки прицепного устройства и наличии регистрации (при необходимости). Если нарушения вскроются, можно получить штраф и потерять покупателя. В случае монтажа самодельного устройства, не соответствующего каталогу запчастей, перед продажей его лучше снять.

Потенциальному покупателю также следует обратить внимание на ТСУ – он должен убедиться в законности размещения фаркопа.

Приобретение тягово-сцепного устройства оправдано в случае, если оно имеет паспорт и сертификат, отвечает требованиям безопасности, а автомобиль подготовлен для его монтажа. При необходимости фаркоп следует регистрировать в ГИБДД, В иных случаях его установка может повлечь проблемы и штрафные санкции.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *