Штраф за фары

Содержание

Основные сведения

В согласии с Правилами дорожного движения, на любом движущемся в рамках дорожного движения транспорте должны зажигаться световые приборы.

Перечень оных зависит от временного периода и наличествующих условий видимости на дороге.

В дневные часы, когда погода стоит ясная, транспорт должен перемещаться с подключенным светом, причем зажигаются на выбор водителя фары осветительных приборов:

  • ближнего света;
  • передние противотуманные;
  • дневные ходовые.

В ночные часы или при передвижении по тоннелю надлежит подключить:

  • свет ближний или дальний;
  • освещение габаритов;
  • огни освещения регистрационного знака (номера).

В ситуациях плохой видимости обязательным считается подключение габаритных огней и освещения номера.

Дополнительно на выбор зажигаются приборы ближнего или дальнего освещения либо передние противотуманки.

То есть из Правил понятно, что без ближнего света практически не обойтись. Исключение допустимо днем, когда работают другие возможные виды освещения.

Также в ПДД определены случаи, когда используемый дальний свет надлежит переключать на ближний. Это движение в населенном пункте с хорошим и равномерным освещением улиц.

Обязан водитель перейти на ближний свет и перед встречным транспортом на расстоянии ста пятидесяти метров.

Но если встречное авто слепит на большей дистанции или его водитель переключился пораньше, то нужно ближний свет зажечь сразу.

Еще одной причиной подключения ближнего света становится ослепление прочих водителей машин через зеркала заднего обзора либо едущих по пересекаемым дорогам.

Категорически воспрещено движение автомобиля, когда выключены обе фары для ближнего освещения:

  • в ночной период суток;
  • при обстоятельствах плохой видимости.

Что это такое

Фары ближнего освещения это автомобильные осветительные приборы, освещающие дорогу перед транспортом на расстоянии пятидесяти-шестидесяти метров.

При этом настроен свет должен быть так, чтобы частью захватывать обочину и не слепить встречных водителей.

Ближний свет пар выступает основным при передвижении в ночные часы. Для него характерна ассиметричность освещения, то есть свет распределяется не равномерно, а больше освещает правую сторону.

При этом четко различима светотеневая граница, когда область тени выше, а яркая область выше определенной границы.

В фарах ближнего света реализуется компромисс между достаточным уровнем освещения и ослеплением других водителей.

Современные виды фар ближнего освещения изготавливаются из прозрачного стекла.

Образование ассиметричного луча совершается посредством применения отражателя. Такая конструкция дозволяет достичь предельного светоотражающего эффекта.

Какие они выполняют функции

Говоря о функциях ближнего света, стоит коснуться предназначения передних фар в целом. В автомобильной системе освещения передним фарам принадлежит основная роль.

С их помощью освещается дорога перед автомобилем, они помогают обнаружить авто другим участникам движения и указывают на намерения водителя.

Все это в совокупности позволяет обеспечить надлежащий уровень комфорта и безопасности.

Передние фары охватывают в себе несколько различных осветительных приборов – ближнего света и дальнего, габаритов и указатели поворотов, дневные ходовые огни.

При этом важнейшими признаются фары ближнего и дальнего света. Причисляются к передним фарам и отдельно располагаемые фары противотуманные. Ближнее освещение фар позволяет авто перемещаться в темноте.

Дорога перед машиной освещается в радиусе, достаточном для своевременного реагирования на дорожные знаки, условия движения и дорожную обстановку в целом.

Вместе с тем, ближний свет не слепит водителей других машин, то есть не создает аварийных ситуаций на дороге.

К тому же включенные фары дозволяют вовремя заметить движущуюся машину и избежать столкновения, даже в условиях плохой видимости.

Можно сделать вывод, что основная функция ближнего света – это обеспечение комфортного движения, а также безопасности водителя и прочих участников движения.

Упоминание в ПДД

В действующие ПДД не так давно были внесены коррективы, которые функционируют с 20.11.2010. Частично касаются они именно ближнего света.

Независимо от обстоятельств видимости и периода суток должен гореть постоянно ближний свет. Надобность внесения таких коррективов обусловило увеличение аварийных ситуаций на дорогах.

Действующие в России ПДД утверждены Постановлением Совмина и Правительства РФ №1090 от 23.10.1993.

В редакции, действующей на 2019 год, содержатся все изменения согласно правительственным постановлениям.

Упоминание о ближнем освещении содержится в п.19 ПДД, а именно в следующих подпунктах (в редакции Постановлений Правительства РФ №67 от 24.01.2001 и №316 от 10.05.2010):

19.1 Вне зависимости от временных обстоятельств и видимости, на движущемся механическом транспорте должны быть подключены световые приборы, используемые для света дальнего и ближнего
19.2 Ближнее освещение зажигается взамен дальнего в населенных пунктах при хорошем освещении, в обстоятельствах ослепления едущих навстречу водителей
19.3 В ночные часы и при плохой видимости при остановке и стоянке совместно с габаритными огнями подключаются фары ближнего освещения
19.4 Взамен ближнего освещения при плохой видимости могут использоваться противотуманные фары
19.5 В дневные часы движущийся транспорт должен быть оснащен зажженными фарами ближнего света либо дневными ходовыми огнями

Также стоит упомянуть п.19.11, по которому в качестве сигнала, предупреждающего об обгоне, может применяться световой сигнал, являющий собой краткосрочное переключение ближнего света на дальний.

Невыполнение норм ПДД касательно световых приборов наступает ответственность, предусмотренная КоАП РФ. Причем наказан нарушитель может быть вне зависимости от причины нарушения.

Размер взыскания при нарушении

Нередко на дорогах встречаются автомобили, у каких не действует одна фара. Это может быть как лампа задней фары, так и передней.

Какой штраф за непристегнутого ребенка в 2019 году смотрите в статье: штраф за непристегнутого ребенка.

Где запрещена остановка и стоянка транспортных средств, .

Причина может быть различной, но это и не столь важно. В подобной ситуации правонарушение приравнивается к неправильной работе световых приборов.

По ПДД РФ движение транспорта в темный период суток с неработающими фарами категорически воспрещено. В отношении водителя в этом случае применяется денежное взыскание.

Но существуют и некоторые особенности наказания за неработающие фары (фару):

В отношении водителя Нарушившего порядок применения световых приборов, не может применяться наказание в лишения права управления ТС или конфискации транспорта с перемещением его на штрафстоянку
Водитель может продолжать передвижение Для устранения неисправности освещения авто, за исключением нарушений в ночное время при полностью неработающих осветительных приборах
Повторный штраф за неработающие фары (фару) Может выписываться лишь по истечении суток после наложения первого штрафа
Когда водитель с неисправным освещением попал в ДТП Он автоматически признается виновником в любом случае и сумма штрафа существенно увеличивается
Штраф за неисправность штатного освещения Может выписываться и при одной неработающей фаре

Доказательства правонарушений

По законодательству РФ сотрудники ГИБДД обязаны сами доказать вину нарушителя.

Сам гражданин не должен обосновывать собственную невиновность и до доказательства вины он считается неповинным (презумпция невиновности по ст.1.5 КоАП).

В качестве доказательств правонарушения сотрудники ГИБДД обязаны представить визуальные подтверждения.

Таковыми могут становиться фото- и видеосъемка, показания свидетелей. При отсутствии подобных материалов все сомнения толкуются в пользу водителя.

Рассматривая существующую практику, очевидно, что многие инспекторы нарушают закон при составлении протокола, пользуясь недостаточным знанием законов со стороны водителя.

Нередкими являются случаи, когда отдельные лица привлекаются для подписания протокола в качестве понятых.

При этом привлеченным свидетелям не объясняется суть дело либо разъясняется маловразумительно.

Судебная практика РФ свидетельствует о том, что приоритет при рассмотрении подобных дел отдается показаниям сотрудников ГИБДД.

Зачастую не принимается во внимание и игнорируется доказательная база, предоставленная субъектов, управлявшим транспортом (фото- и видео съемка, показания свидетелей).

Фото: пример жалобы в ГИБДД

К примеру, не горит правая фара ближнего света днем, но применялось иное освещение и это могут подтвердить свидетели.

Судья, скорее всего, будет руководствоваться протоколом, в котором о заменяющем освещении упоминаний не присутствует.

Но даже столь явное нарушение гражданских прав не должно становится причиной отсутствия противостояния противоправным действиям.

Если водитель считает, что подвергнут наказанию незаконно, он вправе обжаловать решение ГИБДД. А именно подать жалобу на постановление ГИБДД в вышестоящие инстанции или суд.

Какая сумма определяется к оплате

Когда не зажжена одна из фар ближнего света нарушается норма ПДД, касающаяся неисправных осветительных приборов. Фактически нарушения правил движения при этом не имеется.

Но действия водителя, управляющего авто с неисправной фарой, противоречат перечню обстоятельств, при каких воспрещена эксплуатация ТС.

В п.3.3 Перечня неисправностей ТС сказано, что эксплуатировать авто запрещается, если внешние световые приборы запачканы или не действуют в положенном режиме.

Кроме прочего в п.2.3.1 ПДД воспрещается эксплуатация авто с не рабочими фарами в ночное время и в условиях плохой видимости.

По ст.12.5 КоАП за неработающую фару ближнего света применяется наказание в виде предупреждения устного характера или наложения штрафа в пятьсот рублей.

При этом важно, что если на момент остановки неисправность устраняется, то наказание не предусмотрено.

Можно ли избежать уплаты взыскания

Порой ближний свет частично перегорает в процессе движения. Фактически водитель не преднамеренно нарушает правила, просто так сложились обстоятельства.

Можно ли в этом случае как-то избежать взыскания? Нужно сразу уяснить, что попытка объяснить инспектору непредвиденность момента ни к чему не приведет.

Видео: у Вас не горит фара (левая)
Сотрудник ГИБДД действует согласно закону. Когда дорожный инспектор останавливает водителя за неисправность ближнего света, то развитие ситуации может быть разным.

ПДД в данном случае может трактоваться в пользу любой из сторон. Если неисправность устраняется в течение пяти минут после остановки, то наложение штрафа неправомерно.

Допустим, не горит левая фара ближнего света, но после остановки водитель оперативно заменяет сгоревшую лампочку.

Выходом из ситуации может стать и применение положений п.19.4 ПДД. В соответствии с этой нормой при плохих условиях видимости могут употребляться противотуманные фары.

По новым поправкам «противотуманки» приравнены к фарам ближнего света и ходовым огням.

То есть днем можно за место ближнего света зажечь противотуманные фары. ПДД нарушены не будут и штраф не налагается.

Когда одна из фар ближнего света перегорает днем, то движение не запрещено. Но двигаться водитель может только до места устранения неисправности. При этом следует включить аварийную сигнализацию.

Будет ли наказание, если фары горят тускло

Нарушением считается не только отсутствие освещения, но и движение с тусклым светом.

Хотя нормы применения световых приборов фактически не нарушаются, но имеет место эксплуатация ТС с загрязненными или не функционирующими должным образом внешними световыми приборами.

П.3.3 Перечня неисправностей и условий, при каких воспрещается эксплуатация ТС, прямо налагает запрет на движение автомобиля с подобными характеристиками.

Сколько дней можно ездить без страховки узнайте из статьи: можно ли ездить без страховки.

Как оспорить штраф за парковку на газоне, .

Про кредит 0 процентов на авто, .

По ч.1 ст.12.5 КоАП РФ инспектор ГИБДД вправе применить при остановке авто с тусклым освещением наказание в виде устного предупреждения или административного штрафа величиной в пятисот рублей.

Причем отсутствуют четкие критерии, когда может применяться предупреждение, а когда денежное взыскание.

Потому здесь все зависит от того, как инспектор ГИБДД оценит аварийность ситуации и тяжесть возможных последствий.

Транспорт с включенными фарами более заметен на дорогах и это позволяет снизить количество аварий, случающихся из-за невнимательности.

Введение поправок касательно ближнего света основывалось на европейском опыте. Во многих странах водители используют ближний свет всегда.

К слову сказать, ожидания вполне оправдали себя на практике – число аварий после нововведений снизилось.

Штраф за неработающую фару

В законе есть статья ( 12.5 КоАП РФ), предусматривающая взыскание административного свойства в виде штрафа.

КоАП РФ, Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак «Инвалид»
Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Это наказание как раз и выносится за наличие неисправностей. То есть водитель знал о их существовании, но несмотря на это благополучно поехал.

В третьей части этой же статьи говорится о том, что не допускаются на автомобиле приборы для освещения, если они не соответствуют определённым требованиям. То есть, если фары не работают, но и не подлежали переделке, значит, и меры наказания будут одни, а вот если не работают и переделаны, то здесь уже и разговор будет иным.

В части 1 указано на то, что машину не арестуют и не сопроводят на штрафную стоянку, если фара сломалась во время поездки. Движение продолжить можно, повторным штрафом он может быть наказан только через сутки, если поломка не устранится.

Что касается загрязнения, то ситуация очень скользкая. Что это за прибор, который определяет степень? Идентификация происходит только самим сотрудников ГИБДД, а это во многое зависит от его настроения. Так что здесь рекомендуется только одно – держите фары включёнными и чистыми, тогда претензии вас обойдут стороной.

Что может быть доказательством правонарушений

Доказать вину требуется обязательно. Для этого нужно, чтобы полицейский представил визуальные примеры нарушения. Это моет быть видеосъёмка, фотодокументы или свидетели и их показания. Иногда в качестве понятых привлекаются совсем посторонние лица, не имеющие к делу никакого отношения. Они подписывают протокол на «отвяжись», а вам приходится потом отвечать по всей строгости закона. Это не допустимо. Самое главное и несправедливое в том, судья руководствуется предоставленными бумагами и протоколами, и редко » влезает» в «шкуру» водителя. Если вы не согласны с постановлением суда, можно обжаловать решение. Сам протокол может быть обжалован, если вы считаете, что он не соответствует правде.

Казалось бы, не велика сумма. Что в наше время 500 рублей. Но дело не в потере денег, а в самом принципе. Всем на дороге хочется уважения и соблюдения прав, поэтому, когда на тебя начинают «давить» инспектора, не имея на то оснований, стоит побороться за правду.

  • Можно, впрочем, объяснить полиции, почему во время движения произошла та или иная неполадка, это касается и не горящей фары. Следует вежливо сказать, что вы продвигаетесь на стоянку или на станцию тех. обслуживания для исправления поломки. Тогда возможно вас пожурят, и вы обойдётесь обычным предупреждением.
  • Возможна и ситуация, при которой водитель самостоятельно сможет устранить поломку, тогда штрафные санкции не накладываются, они здесь не правомочны. Это касается всех огней. С одной фарой ближнего света движение разрешено только до места, в котором неисправность устранится.
  • Тусклая фара может обратить на себя внимание инспектора, но, как правило, здесь водитель предупреждается до повторной остановки.
  • Следует обращать внимание на чистоту осветительных приборов перед выездом на дорогу или трассу.

Все эти меры предосторожности помогут избежать конфликтных ситуаций и обезопасят вас на дороге. Мелочь иногда может спасти вам жизнь.

Перечень неисправностей световых приборов, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства

Существует определённый перечень правил для световой системы, на любое транспортное средство. Если их не соблюдать, тогда водителя может ожидать неминуемый штраф.

  • Если световые устройства не соответствуют конструкции автомобиля.
  • Фары не отрегулированы по ГОСТу Р 51709-201
  • Если фары грязные и не функционируют в нормальном режиме.
  • В случае, если на устройствах нет рассеивателей, или они не подходят к приборам по типу.
  • Проблесковые маячки и крепёж не соответствуют правилам их установки.
  • Если фары, которые находятся спереди любого цвета, кроме белого.
  • Если задние фары любого цвета кроме белого, а также красного, жёлтого или оранжевого.

При условии, что данные правила соблюдены, водителю не грозит наказание в виде штрафа. Он может смело выезжать на проезжую часть и не тревожится за то, что привлечёт внимание дорожной полиции. Все требования законны, а их соблюдение необходимость для безопасности движения всех типов автосредств. Подробнее с пунктами об эксплуатации машины можно ознакомиться в правилах ДД в пункте 3.3.

Штраф за неработающую фару (фары, габариты) (Статья 12.5 КоАП РФ) (видео)

Жизнь, если сказать примитивно, довольно разнообразна. Описать все возможные ситуации и заключения из них практически невозможно. Их просто тысячи, да еще и с разными предпосылками к уже сложившемуся.
Вот взять нашу уже «изъеденную» темы с фарами, световыми приборами на машине. Так если они не работают, то есть элементарно не включены при движении (ближний свет, ДХО, противотуманные фары), то водителю грозит штраф за невыполнение п. 19.5 ПДД, по статье 12.20 КоАП РФ. Кстати, такой пример мы уже рассматривали в одной из наших статей «Штраф за не включенный ближний свет (Статья 12.20 КоАП РФ)» . То есть фактически водитель нарушает правила использования световых приборов на машине.

Если же фары не работали до выезда или перегорели во время поездки, то это уже другая история. Здесь водитель не то, что нарушил правила использования световых приборов согласно ПДД, но и не имел или не имеет права эксплуатировать даже ТС, в соответствии с «Основные положения по допуску ТС…». В этом случае к нарушителю применяется уже другая статья КоАП РФ. Именно о таком варианте, когда фара или фары (габариты) не работают, мы и поговорим в нашей статье.

Штраф за неработающую фару (фары, габариты)

Прежде, давайте процитируем часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ, она нам много что прояснит:

Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с «Основными положениями … запрещена …, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей

Если продолжить изучать статью 12.5 КоАП РФ, то можно наткнуться на часть 3. В ней говориться о несоответствии световых приборов предписанным требованиям. Если фары просто не работают, при этом не подвергались недопустимой переделке, то это не относится к их несоответствиям, а значит эта часть статьи не может быть применена.
Здесь также можно сказать о том, что к части 1 статьи 12.5 не применяется статья 27.13 КоАП. То есть на машину не могут задержать, поставить на штрафстоянку. Водитель сможет продолжить движение для устранения поломки. При этом водителю могут выписать повторный штраф, но только через 24 часа.

Здесь также необходимо обратить внимание на возможность выписать штраф за то, что световые приборы загрязнены. Степень этой загрязнённости идентифицируется непонятно каким образом и с помощью каких приборов. Так что спорить по этому поводу с сотрудниками ГИБДД в этом случае будет сложно. Однако это актуально для случая, когда в ночное время на машине грязная подсветка заднего номера, из-за этого самого номера не видно. В этом случае могут выписать штраф и за нечитаемый номерной знак, которые не видно с 20 метров. Более подробно об этом в статье «Штраф за грязные номера».

Можно ли продолжать движение с нерабочей (не горящей) фарой (задним габаритом)

Весьма интересно складывается ситуация с такой неисправностью на практике и в законе. Вроде как статья 27.13 КоАП РФ «Задержание ТС» не предусматривает задержание машины для такой неисправности. Однако есть приказ 664, об «Административном регламенте…». В нем можно найти весьма интересные рекомендации для инспектора полиции. Они основаны как раз на требованиях запрета к эксплуатации ТС согласно «Перечня неисправностей и условий при которых запрещена эксплуатация ТС»

68. При выявлении факта управления транспортным средством с негорящими (отсутствующими) фарами и задними габаритными огнями в темное время суток или в условиях недостаточной видимости либо недействующим со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада <1> сотрудник требует прекратить движение данного транспортного средства до устранения соответствующих неисправностей или условий. При этом стоянка транспортного средства не должна создавать угрозу безопасности дорожного движения.
<1> Абзац 2 пункта 2.3.1 Правил дорожного движения.
Назначение административного наказания не освобождает водителя от исполнения обязанности, за неисполнение которой административное наказание было назначено <2>.
<2> Часть 4 статьи 4.1 Кодекса.
В случае невыполнения водителем законного требования сотрудника о прекращении движения транспортного средства до устранения неисправностей или условий, указанных в абзаце первом настоящего пункта, сотрудник возбуждает дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 19.3 Кодекса.

То есть водитель вполне может «прилипнуть» на всю ночь, если не починит фару, а на дворе темно. Ведь в этом случае условия, когда задние габариты будут не нужны, настанут только в светлое время суток. Таким образом неисправность фары может повлечь за собой целую цепочку неприятностей.

Штраф за разбитую фару или поврежденный столб возрастет в десять раз

Слишком низкие штрафы в случае попадания в простое ДТП не сдерживают водителей от нарушения правил дорожного движения. Поэтому их следует увеличить — раз в десять…
Необходимость одобрения проекта «О внесении изменений в статью 124 Кодекса Украины об административных правонарушениях» (№9348) обосновывается тем, что нарушение ПДД является очень распространенным в Украине явлением. Только за первое полугодие этого года зарегистрировано более 68 тыс. ДТП, в которых пострадали почти 13 тыс. человек.
Однако, если в результате аварии пострадавшим причинены только легкие телесные повреждения, отсутствуют основания для привлечения виновных к уголовной ответственности. Зато санкция ст.124 КоАП составляет лишь 20 необлагаемых минимума доходов граждан (340 грн.). По мнению автора проекта, такой штраф слишком снисходительный и влечет массовое игнорирование водителями правил дорожного движения.
Уменьшить количество ДТП поможет увеличение до 200 н.н.м.д.г. (3400 грн.) Размера штрафа за повреждение транспортных средств, груза, автомобильных дорог, улиц или иного имущества. Причем — независимо от причиненного ущерба. Это, убежден нардеп, должно дисциплинировать участников дорожного движения.
Напомним, ранее предлагалось предусмотреть санкции за ДТП, в результате которого пострадавший получил кратковременные расстройства здоровья.https://zib.com.ua/

В ЕС пассажирам вернут цену билета в случае опоздания поезда
в„–48 (1398), 01.12—07.12.2018

В ЕС ввели ограничения на плату за мобильную связь
в„–48 (1398), 01.12—07.12.2018

Как высчитывается размер акциза при растаможке «евроблях», пояснили в ГФС
27.11.2018

Как будут штрафовать владельцев «евроблях», пояснили в ГФС
27.11.2018

С украинцев будут взимать НДС за посылки из-за рубежа
в„–48 (1398), 01.12—07.12.2018

Испания полностью откажется от двигателей внутреннего сгорания
в„–47 (1397), 24.11—30.11.2018

В Киеве введут новые правила парковки: что изменится
14.11.2018

Российских заключенных лишат доступа к мобильной связи
в„–46 (1396), 17.11—23.11.2018

Какие нововведения ждут евробляхеров рассказали в ГФС
12.11.2018

ТОП-5 самых необычных и уникальных аэропортов мира
в„–45 (1395), 10.11—16.11.2018

В британских аэропортах запретят пить по ночам
в„–45 (1395), 10.11—16.11.2018

В Германии разрешат электрические самокаты, но не всем
в„–45 (1395), 10.11—16.11.2018

В РФ мессенджеры обяжут идентифицировать пользователей
в„–45 (1395), 10.11—16.11.2018

Все полученные штрафы МВД направит на взыскание новых
в„–44 (1394), 03.11—09.11.2018

В Германии доплачивают за покупку более экологических авто
в„–43 (1393), 27.10—02.11.2018

За нерастаможенное авто водителя оштрафовали на полмиллиона
12.10.2018

17 улиц Киева, где можно ехать 80 км/ч (список)
10.10.2018

Вождение без прав: плюсы и минусы нового проекта закона
08.10.2018

Радары TruCam начали работать на трассах Украины (список)
08.10.2018

Украина будет проверять законность литовских евроблях
05.10.2018

Загрузить больше публикаций

К статье не оставили пока что ни одного комментария. Напишите свой —
Читать все

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *